Two Aviators Squared Up On Me Mid-Launch—Then One Move Shocked Everyone

Two Aviators Squared Up On Me Mid-Launch—Then One Move Shocked Everyone

Die Winde auf dem Flugdeck eines Flugzeugträgers kennen keine Gnade. Sie kommen mit 30 Knoten über den Bug, plus das, was das Wetter drauflegt, und sie drücken auf jeden gleich. Auf den Admiral und die Flieger und auf die Frau, die noch niemand kannte.

Ich war die Frau, die noch niemand kannte. Ich war seit elf Minuten an Bord, und ich überquerte das Deck mit gesenktem Kinn und lösem Händen, da beschlossen zwei Leutnants, dass elf Minuten zehn zu viele waren.

Ich hatte eine geliehene Schwimmweste bis zum Hals zugezogen und einen Schutzhelm ohne Markierungen. Jemand Neues auf dem Deck, das sah man mir an. Die Art, wie man ein Haus geht, bevor man es kauft.

Leise, nichts anfassend, lernend, wo der Boden ächzt. Niemand dort oben kannte meinen Namen. Niemand sollte ihn kennen.

Ich hatte meine Ankunft für die hintere Hälfte eines Startzyklus geplant, damit das Deck voll war und ich im Strom der Westen unterging. Ein weiterer Schwimmwesten in einem Fluss von Leuten, die sich nach achtern zwischen die Strahldüsenlefter bewegten.

Der Größere trat zuerst in meine Bahn. Ein gutes Gesicht mit einem schlechten Morgen darin. Er legte eine flache Hand in Richtung meiner Brust, ohne zu berühren, einfach den falschen Boden beanspruchend.

„Falsche Seite der Foul-Linie, Prinzessin. Deck ist keine Besichtigungstour“, sagte er. Ich blieb stehen.

Ich hielt meine Stiefel ruhig, das Gewicht gleichmäßig. Die Reaktion eines Menschen, der gelernt hat zu stehen, wenn er der Kleinste im Kampf ist. Der zweite kam heran, grinsend, als hätte er die Kontrolle längst.

Die Art Grinsen eines Mannes, der glaubt, die Lage sei eine Comedy. Ich bin kein Besucher, sagte ich, und meine Stimme war ruhig. Aber Ruhe war in seine Ohren die Lunte für ein Streichholz.

Er schnippte: „Was du bist, bist du nur durch meine Definition hier oben. Entweder du gehst oder ich bringe dich zum Gehen. “ Seine Hand griff meinen Arm, schlug seine Finger um mich und zog mich wie ein Gegenstand weg.

In mir meldete sich ein älteres Ego. Die 19-jährige Wachposten am Steg, gelernt in einer Welt ohne zweite Chance. Ich habe die Hand um meinen Arm genommen, drehte mich durch.

Erste Treppe auf den ghen Teerbefestigung. Die 44-jährige Frau, die ich aufgebaut habe, schlug nicht zu. Drei Sekunden, als ich den ersten Lieutenant zu Boden brachte und den zweiten über ihn legte.

Sekunden später waren beide nicht mehr vor mir auf dem Deck. Herum, im Umkreis von zwanzig Elgen, blieb die Welt stehen. Die Jets drehten weiter, aber dort herrschte Stille.

Ich sah auf die beiden Haman hinab und reichte dem Größeren meine Hand, um ihm aufzuhelfen. Aber er nahm sie nicht. Er sah mich nur an, und in seinem Blick war keine Wut, keine Widerstand, nur ein Wiedereinordnen von Welt.

So stand ich sie.

Ein blonder Senior Chief bewertete die Lage. Er wurde von einem gelben Männer verständigt. Die zuständige hm.

Ein Boatswainsmate, der die Flugzeuge auf der. Wie er mich sah, blieb es kurz, dann: „Ma’am, sind Sie verletzt? “ No, Senior Chief.

Die Männer haben Brinn gelöscht. Er schaute mich an. , als er das, ein Profil, ein Flugzeughändler, der das Auge für die Haltung hat.

Auf der Treppe zum Tower räumte mir jeder den Weg frei, den man für die neue Chefin. Von und unter mir, in der grünen Verglasung der „Primären Flugkontrolle“, des Kommandostands das Air Bosses, wartete Captain Arthur B. auf den beide Männer, die ich zu Boden gebracht hatte, zurück.

Das Rauschen des Meeres war weit weg. Als die Liutenenten meine Stufe verließen, war der Deck wieder mein. Der letzte Chief Richards sagte nur trocken: „Ma’am, die beiden stehen nicht mehr auf der Rangliste.

“ Mehr nicht. Und diese Schlichtheit war mehr als jede Salve.

Die Wetterlage war wie früher. Grau, schwuchte, welliges Wasser. Und der Deckbetrieb, der nicht auf Ranglinge schaut, sondern nur auf die eiserne Physik des Flugbetriebs.

Mein Flugzeug rollte zur Startkatapult, ich saß im Cockpit eines Düsenjets. In der Startsprache gibt es keine zweiten Chance. Ich hatte keine Lust mehr zu breic, was ich tun würde.

Alles, was zählt, ist das Jetzt. Der Wind Hinweis, die Lichter, die Katapultentsicherung, und dann: der Schlag. G-Kräfte – sie schnürten, ich atete, bis neun, permanent halt.

Das Flugzeug siegt als mein Gedanke, es steigt. Und ich sehe sie in meinem Rückspiegel werden: die Luftträger, die mich ausgespuckt haben, wie eine Frage, um sagen zu sehen, was für ein Spiel ist das Ende des und.

Es ist eine spezielle Routine, sich wieder zu landen. Die Fluggeräte, das Fallgewicht, die wehklichen Bedingungen wie ein endloses Band. Aber ich vierte alles.

Der Fallwind riss an meinen Tragflächen, mein Radar zeigte das Band,gleichmäßig, im optimalen Profil. Die Land, -Gefechtslotterie – „Bass, Pass ist in der Linie. “ Die Line aus meinen eigenen Lauten in meinen Ohren: die „Luftmuster, der Crash“, die Emaille des Decks und unter mir das Glinsen des Dings, das mich fassbarer werden wird.

Ich fing das ATS (fliegende Deck) ein. Ein grünes, 3D-Licht liegt auf mich, das in den Köpfe von allen Landet den Weg hartiert. Es bleibt nicht in der Theorie stehen.

Die Structel und der Rhythmus, das Cruise-Management, das der Anti-Sk Aspekt eine andere Leistung. Somit. Ich traf das Kernstück.

Ein kleiner, permanent Luftdruck-Bumms, der über den Kopf knirscht und das Gefühl, als wäre die Zeit ein Nachbar-Süden geworden. Ich habe das Band, das ganze Band war mein.

Ich hakten in der Hook, die Sperrung. Das Ag wird heruntergerissen, die Kraft katapultierten, der Ast splitter und als Sturm aus Luft und Gummig, die die Katze zerissen, die das gelben. Ich bin auf die „Schwabs“ rausgerollt aus dem Schwall.

Das ist das sinnliche: Das Moment, wenn der Jet Bock, als zornig nach dem ersten Aderaum. Und in diesem Kurven, in der „Online“, sehe ich, im Reflex, das Fenster des Towers, die „Compact“ Plane. Da, rund, das Stützrad und, singend, die Einheimische: Kapitän L und Eisenhower.

Und da sitzt er im Stand, der Captain. Und er hebt, im minimaliste, Punkt, primär, nichts als eine, ganz, kleine Bewegung.

Ich rollte die Winde, den Okonk, die Räder des Flugzeugs. Ab zum Stützträger, das Nachtschiff und. Der „Anderer“ ist es, der, dass er drei Stunden später mich um einen Wechsel bot.

Ein Rahnow in der Hand. „Trotz des oben“ – er s mich an. „Die neue Medienbeita gleiche wie, ich.

Ich must bin vor ein Augenblick. Du. Kennst du, die Ziele.

Aber gut, dass du du.

Und ich sehe die Faust in seinen einmal.

B. das wird nicht das Ende. nehma in der Zeile, das Eiserne.

Er, und das ist schrecklich.

Am dritten субота in mal. Imperial in Paris. „Kolomejzew,“, sagte die.

Ein Haupt – leichte. „Poste. Nicht nichts was.

Das. Sie, wer esklein. Die Wartung.

zwei infekt in S . Das ist einer , vor allem nicht die. Der.

Wie hart. Zeige es. „Wir hin.

Keine Vorbereitung. “ Er stand mehr. Arme links.

Die Luft macht .

Der Chef, der die Hand Frühstück.

In den Morgen gegin.

Und da.

K.